Trafik Sigortası Basamakları Nedir?

Basamak sistemi, 1’den 7’ye kadar ilerleyen bir kademelendirmedir.

• Yeni sigorta yaptıran sürücüler genellikle 4. basamaktan başlar.

• Hasarsız geçen yıllarda sürücü bir üst basamağa çıkar ve indirim kazanır.

• Hasar yapılan yıllarda basamak düşer ve prim artar.

Basamaklar Nasıl Hesaplanır?

• 1. basamak: En yüksek risk, en yüksek prim.

• 4. basamak: Yeni başlayan sürücüler için başlangıç noktası.

• 7. basamak: En düşük prim, en yüksek indirim.

Hasarsız geçen her yıl basamak yükselir, kaza yapılan yıllarda ise basamak düşer.

Hasarsızlık İndirimi

• Hasarsız bir yıl → Bir üst basamağa çıkılır.

• Basamak yükseldikçe indirim oranı artar.

• En yüksek indirim 7. basamakta uygulanır.

Örnek:
5. basamakta olan bir sürücü, yılı hasarsız geçirirse 6. basamağa yükselir ve prim ödemesi düşer.

Hangi Durumda Basamak Düşer?

• Yapılan her kaza, basamak kaybına neden olur.

• Bir yılda birden fazla kaza yapılırsa, basamak daha fazla düşebilir.

Örnek:
6. basamaktaki bir sürücü kaza yaparsa, ertesi yıl 5. basamağa geriler.

Yeni Araç Alındığında Basamak Ne Olur?

• Daha önceki sigorta geçmişi yeni araca da taşınır.

• İlk kez sigorta yaptıran sürücüler 4. basamaktan başlar.

SSS:

• Yeni araç alırsam indirim hakkım yanar mı? → Hayır, basamağınız yeni araca aktarılır.

• İlk defa araç alırsam hangi basamaktan başlarım? → 4. basamaktan.

Basamak Hesaplama Rehberi: Örnekler

• Mevcut basamak: 4 → Hasarsız yıl → Yeni basamak: 5

• Mevcut basamak: 6 → 1 hasar → Yeni basamak: 5

• Mevcut basamak: 7 → Hasarsızlık → En yüksek indirim devam eder